Clio III First Contact
昨年の6月25日に発注したルノーF1フリースですが、まだ未入荷です。(T_T)
今シーズンのスキーで大活躍のはずが・・・
ついでに新型クリオ(日本名ルーテシア)を観察。
相変わらずアンダーフロアの平滑化に熱心ですね。
デザインは中性的でありながら格好いいという女性にも男性にも受け入れやすい感じで個人的にはMEGANEIIより好みです。
エンジンルームも色々と先代から改良された点が散見されましたが社外秘ということで・・・(^^;
ボディであれ?と思ったのは、ルーフ部分をモノコック形状とした上でサイドボディとスポット溶接・・・先代もスポットだったっけ?
ま、ホットハッチバージョンではセニックのフェーズ2にしたように補強をバンバン入れてくるから問題は無いでしょうけど・・・
一番気になった点は、コンチネンタル製の温度依存が高そうなタイヤが全車標準のようなので、タイヤが暖まるまで乗り心地が堅いとかグリップしないとか言われそう。
きちんと適正温度&空気圧で使うとよさげなタイヤなんですけどね・・・普通の人には判らないでしょうけど・・・
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コメント
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ルノーフリース、多分もうとっくに品切れかと…
投稿: haji | 2006.03.22 12:22