Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

若い頃にしてきたことの覚書。

toがんちゃん
２０代前半の頃はこんな事してました。
いろいろ試してみることは大事だと思うよ(^o^)

足周り
・インチアップ
・スプリング交換
・ダンパー交換
・強化ブッシュ交換
・スタビライザー交換

吸排気系
・スポーツエアフィルター交換
・エキゾーストマニフォールド交換
・マフラー交換

点火系
・スパークプラグコード交換
・プラグ交換

エンジン本体
・上級モデルのタービン移植
・上級モデルのヘッド移植ツインカム化
・エンジン換装

ブレーキ系
・ブレーキパッド交換
・ローター交換
・ブレーキライン交換

その他
・タワーバー装着
・ロールバー装着
・ステアリング交換
・シフトノブ交換
・レカロシート装着
・高級オーディオシステム（笑）
・ステッカーチューン（爆）
いったい幾らつぎ込んだことか・・・

けっこう逝っちゃってたでしょ(^^;)
彼女迎えに行くと遠くから来たのが判るって家の前でいつもお出迎えしてもらってましたから・・・

ここからは私の感想。
　これだけやって車は良くなったかと言えば・・・特定の条件下では確かに早いんだけど、色々な路面状況の入り混じる一般道では・・・イマイチ(T_T)　しかも、いわゆる固める方向の物ばかりなので、路面からの入力がボディを虐めてあっという間にボディがヤレます。気づかない人なら別にかまわないんだけど・・・新車が２年でヘロヘロになるのはなんとも悲しいです・・・

結果、今ではきちんと整備された純正で十分満足です・・・（＾＾）
自動車メーカーの行っている走行試験は伊達じゃありません・・・