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2006.11.26

クルマの中を流れる、電気の特性をご存知ですか?

Question5
クルマの中を流れる、電気の特性をご存知ですか?

現代のクルマには、カーオーディオやカーナビなど、電気を消費する様々 なアフターパーツが付属しています。これらの電力をまかなうのは、いまも昔も『バッテリー』 の仕事です。電気が流れる際の抵抗の増大や、不足しがちなバッテリー容量。現代のクルマに特有のこうした間題が、実はクルマに対して非常に深刻な悪影響をもたらすことを、ご存知だったでしょうか?


Tokuichi5


「テクノワイヤリングシステム」という発想。

バッテリーから流れ出る直流電流の特性を詳しく分析していく過程で、従来のボディ構造自体に様々 な弊害があることが分かってきました。私たちは、自動車に利用される直流電流の特性を踏まえ、よりスムーズな電気の流れを実現する独自の配線構築技術、『テクノワイヤリングシステム』 を、お客様に提供しています。

以下、私の文章。
何年か前に大流行したアーシング・・・
発祥の地(と言って良いのか・・・)は此処です・・・
もっとも巷で行われているアーシングとは目的も考え方も全然違うのですが・・・
以下のサイトでちょっとだけネタばらしされておりマス・・・
カエル4のチャンネル:アーシングについて

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コメント

このアーシングも現行のバッテリーが発見されてから最終的に完成された感がありますね。うちのポロにも積んでくれい、と依頼したのですが、デカ(爆)過ぎて不可。現在Aさんのビアノで街乗りをしておりますが、オソロシイまでの吹け上がりを味わうにつけ、クルマはデンキだ!となります。ピグチイさんのボーラにも積んだのかな?

投稿: oldpine | 2006.11.27 08:30

oldpine 様

 いまだに理論も何もないパチモンが売られていますからねー>アーシング愚っ図。

残念ながら、ボーラのボンネットに収まるサイズがまだ出来ていないと却下されました・・・
I藤さんはVR6エンジンに積むと恐ろしく回るようになると飴だけちらつかされております・・・(商売上手でいらっしゃる・・・(^^))

投稿: wua | 2006.11.27 11:29

うちのTT、911より回りますよ(きつぱり)!、ってただの手前味噌でつがなにか(爆)。

投稿: oldpine | 2006.11.27 17:39

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