詣でてきました。
参加者:佐久のAさん@300E&VIANO(今日は)。いたちさん@A4。上田の?さん@R32。(あいうえお順)
またまた朝早くから各務原へ行ってまいりました。
今日はA4で迎えに来てもらい、ずっと助手席でお大臣してました・・・
到着すると最初にR32の巨大キャリパーがお出迎え・・・
極秘技術の導入で驚異的に静かなエンジン音となっておりました・・・
オーナー氏も新車整備時に運転の仕方までレクチャーされたそうで、タイヤは見事なほど綺麗な減り方をしておりました。
奥にはそこまでやるか!W124究極の再生プロジェクトでおなじみの300Eとチャイルドシート付きのルーテシアが・・・
さて、本題のA4ですが・・・ダメ出ししまくりだったようです・・・
大きな問題はイリジウムプラグに変えてしまっていたことと、知識の無い、いい加減な整備士によるアライメント調整(サイドスリップテストとトー調整のみ)をしてしまったことでしょう。
(タイヤの偏磨耗は痛かったですね・・・>いたちさん)
外にはZUMIさんのA4と、Aさんの乗ってきたVIANO(こちらに来ると言う連絡がT1にあった時はシャマルが見られるかと期待しましたが・・・VIANOも結構珍しい車なんですよね・・・)といたちさんのA4。
VIANOの巨躯が油温180度で接近してきたら脅威です・・・
最終的には新車整備に出す決心がついたようですので、仕上がりが楽しみです・・・
Aさんにお会いした後ですのでこの辺を読まれると爆笑できるかも・・・(誇張が無いと言うのが判るかと・・・)
嗚呼、オーベルジュへの道(カテゴリ:某イタ車レストア計画)
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