ランボルギーニ
八熊通りで遭遇。
後ろからプラナリアみたいなのが迫ってくるぞ・・・と思ったらムルシエラゴさんでした。
美しい形かと言われると、そうは感じませんですが、迫力はありますな・・・
せっかくなので観察させていただきました（以下感想）
形はガンダム好きには喜ばれるかも。
排気音から２３００回転ほどしか回してない様なのに煩い・・・(^^;
燃焼がばらついているのはイタリアンな感じをワザと醸し出しているのか？！
後ろから見ていると路面の荒れでポンポン跳ねて、トラクションが抜けてます・・・あれだけでトルク-30%って感じ。
（オーナ様は気づいていないと思うけど・・・（爆））
もったいないのでいつも車載している（爆）T1のパンフレットを渡してあげようかと思いましたが、知らない方が幸せかもと思い止めときました(^^)
３千万越えの車をＴ１で新車整備すると幾らかかるのか？と言うのが気になりましたので
調べてみると近い車種でFERRARI F360 360MODENA（それでも半額くらい？）が\570,000でした。
高額車の方が割安ですね・・・
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基本的にやることは同じだからですかね？
コーンズ様なんかは工賃高そうですね（笑）気を使う分かな？
投稿: イタチ | 2007.02.16 00:43
>基本的にやることは同じだからですかね？
でしょうね。
>コーンズ様なんかは工賃高そうですね（笑）気を使う分かな？
コーンズ様の整備なんて国産ディーラの整備と変わらないんだからパーツ代はそれなりに高価でしょうけど、工賃自体はそれほど高くないのではと思うのですが・・・
投稿: wua | 2007.02.16 11:58
>コーンズ様なんかは工賃高そうですね（笑）気を使う分かな？
>工賃自体はそれほど高くないのではと思うのですが・・・
“養生”と、“保険”がコスト高の原因かもしれませんねｗ
投稿: みやち | 2007.02.16 23:59
みやち 様
今度、コーンズ様に実態調査に行きますか(^^)
投稿: wua | 2007.02.20 08:23