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2008.02.03

バッテリー交換。だけのはずが・・・

Sca330066
昨日は、2年使用したボーラのバッテリーを交換しに各務原へ。

行きに久しぶりに鞭を入れてやるかと名古屋高速へ乗ったのだが、東別院の先でヨロヨロと下手な運転で前に入ってきたカルディナが急に加速をした次の瞬間、ビシッと・・・(T_T)
タイヤに挟まっていた石が跳んだのでしょう・・・・

一瞬どうしようか悩みましたが、石を跳ねた証拠も無いので仕方なくそのままT1へ。

今日も前回とは別のBMWさんが入庫していました・・・有名輸入車整備工場を転々とされて最後にたどり着かれたとの事です。
あちこち弄り壊されていらっしゃる様で、分厚い整備記録のファイルが・・・それでもなんとか直したいと言うオーナ様の熱意に脱帽です。
BMW乗りはイタフラ者乗りに近い感性を持っているような気がしますね・・・

ボーラは保険屋さんに連絡し、車はそのまま入院となりました・・・
セニックのオイル交換代をお支払い。43,071円也。
佐久から某A氏が午後いらっしゃるそうで、後ろ髪を引かれながら、お昼をご一緒して駅に送ってもらって久しぶりに電車で帰りました。

おぼえがき
・ルノー車で最近の車種のゴムブッシュ類が良くなった理由と以前耐久性の無かった理由。
・ボッシュPlatinum Ir Fusionはただ取り付けるだけでは性能を発揮しない・・・取り付けの手順が重要(謎)
・有名輸入車整備工場&パーツショップの舞台裏・・・(危険すぎます・・・)
・創造した事の無い人間が、パーツを適当に組み立てて、物を作っていると勘違いしている現実。
・革新的タイヤ技術と大企業病・・・
・本当の事を伝える難しさと理解できない人々・・・メーカーの問題。ディーラの問題。雑誌・評論家の問題。ユーザの問題。
・車の状態を見極めるセンサーの鍛え方・・・(基準の設定:観察>仮定>確認>検証)
・T1が東急ハンズで缶切りを買い占め?!
その他多数、今回はいつにも増して濃いお話が多かったような・・・。

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コメント

クマです。
ガラス、受難でしたね。

クマは前に乗っていたオフ車TT-250Rで東別院手前のストレートを走っていたとき、クマの右のハンドルにミラーが当たるくらいスレスレに車に抜かれた事があります。

ちょっと当てられただけでバイクは確実にコケる→「死」ですから、怖かったです。東別院の近辺では危ない事が起こりやすいんですかね。

・・・クマの車がクシャクシャになったのも東別院カーブ(あれは原因が明確ですけど)

クマのATFは2.2万キロにてちょっと色が「?」になってます。回さないと力がさっぱりな車なので走りに出かけるとガンガン回してるからでしょうか。実際ATFは色だけで判別できないそうですが、交換するならそろそろです?

投稿: 森野 | 2008.02.03 15:10

飛石やられてしまいましたか・・。先日、私もやられてNORTH号入院中です。パーツが手に入らないと、ずっと代車のサニー君(泣)に乗っていなければなりません。保険でお金はかかりませんが、複雑な思い・・・。ワイパーで少し傷付いていたから、嬉しい気持ちもありますが・・・。他人事では有りませぬ!bbiお見舞い申し上げます。ではでは 

投稿: NORTH | 2008.02.03 23:35

クマ さま

別院から何か出てるんでしょうか?(笑)
ATF>診ていないので何とも・・・
ただ、ガンガン回すと明らかに寿命は縮むので、ディーラ様で見てもらうのは如何でしょう?
キチンと見させておけば壊れた時に保証受けやすいでしょうし・・・


NORTH さま

お見舞いありがとうございます。

見事にやられてしまいました・・・(T_T)
が、同じようにワイパーの擦り傷が付いていたのでラッキーだとも言える状況です・・・
きっとこれでお互いに厄落としが出来たのでしょう。(^^)

投稿: wua | 2008.02.05 08:49

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