Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

昨日は、2年使用したボーラのバッテリーを交換しに各務原へ。

行きに久しぶりに鞭を入れてやるかと名古屋高速へ乗ったのだが、東別院の先でヨロヨロと下手な運転で前に入ってきたカルディナが急に加速をした次の瞬間、ビシッと・・・(T_T)
タイヤに挟まっていた石が跳んだのでしょう・・・・

一瞬どうしようか悩みましたが、石を跳ねた証拠も無いので仕方なくそのままT１へ。

今日も前回とは別のBMWさんが入庫していました・・・有名輸入車整備工場を転々とされて最後にたどり着かれたとの事です。
あちこち弄り壊されていらっしゃる様で、分厚い整備記録のファイルが・・・それでもなんとか直したいと言うオーナ様の熱意に脱帽です。
BMW乗りはイタフラ者乗りに近い感性を持っているような気がしますね・・・

ボーラは保険屋さんに連絡し、車はそのまま入院となりました・・・
セニックのオイル交換代をお支払い。43,071円也。
佐久から某A氏が午後いらっしゃるそうで、後ろ髪を引かれながら、お昼をご一緒して駅に送ってもらって久しぶりに電車で帰りました。

おぼえがき
・ルノー車で最近の車種のゴムブッシュ類が良くなった理由と以前耐久性の無かった理由。
・ボッシュPlatinum Ir Fusionはただ取り付けるだけでは性能を発揮しない・・・取り付けの手順が重要（謎）
・有名輸入車整備工場＆パーツショップの舞台裏・・・（危険すぎます・・・）
・創造した事の無い人間が、パーツを適当に組み立てて、物を作っていると勘違いしている現実。
・革新的タイヤ技術と大企業病・・・
・本当の事を伝える難しさと理解できない人々・・・メーカーの問題。ディーラの問題。雑誌・評論家の問題。ユーザの問題。
・車の状態を見極めるセンサーの鍛え方・・・（基準の設定：観察＞仮定＞確認＞検証）
・T1が東急ハンズで缶切りを買い占め？！
その他多数、今回はいつにも増して濃いお話が多かったような・・・。