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2008.03.27

SUBARU IMPREZA & Michelin ENERGY MXV8

濃いめのネタは沢山あるけど忙しくて更新できてません・・・

が、先日、某先生からタイヤとブレーキを一新したので乗って見てとのご依頼が有り、終業後にテストコースをドライブ。

車種はインプレッサ。1.5リッターのAT車。
タイヤはミシュランENERGY MXV8 走行400kmでほぼ一皮剥けた状態。

先ずはオーナーの運転で後部座席に乗り込みチェック。
リアの右がトーアウトでスラスト角がずれてるっぽい挙動やフロントのトーの付け方がもう少し・・・な点は有りますが、メーカラインオフの状態としたら良い方でしょう。
ブレーキもリアドラムのおかげで前後バランスが良い感じ(^^)
なんとなく接地感が薄いような気もするが・・・

交替して詳細チェック。
タイヤはかなり好感触。転がり抵抗が少ないので接地感が薄く感じたようです。
オーナ氏は色々気になる点が有るらしいですが、自分は車に合わせて運転しちゃうので乗ったらこれで良いんじゃないか?との結論。

終わりだと思ったら動画撮影したいと言われ((((;゜Д゜)))ガクブル・・・・
ネットでへたれな運転を晒されるのではとビビリながらテストコース1をスポーツ走行未満の感じで運転。
タイヤは新しいと良いですね・・・
しっかりグリップするし、静粛性も高いし、乗り心地も良い。
後はこの性能がどのぐらい継続するか?

素のインプレッサかなり良い感触でしたし、久しぶりに楽しかったです。

久しぶりに車で集まったのに写真撮り忘れてしまった・・・

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コメント

先日はどうもありがとうございました。
車に関してはとりあえずダメ出しもらわなかっただけよかったとほっとしています(笑)買ったばかりの時は足が固めでゴツゴツしていましたが、よく動かしているうちにこのところマイルドになってきました。
来週は定休日変更に伴って休み無く働くので、車屋さんに行くのはその合間を縫って行けるようなら、見積もりだけとってもらいたいです。
水曜日は結構アクティブな走りをしたのに、タイヤは変な痕跡を残していませんでした。ということは、コジらずに走ることができたのかな、と。以前でしたら・・・
また「口プロレス」できたらお願いします。

投稿: インプレッサー | 2008.03.28 00:33

こんにちは、おじゃまします。現在05年式BORA2.0の足をMXV8に替えたばかりです。感想ですが小生も似た感想を持ちました。交換してから現在まで900km走りましたが、一皮剥けたみたいで交換当初より感じが大変良くなってきました。

このタイヤを買うにあたってネットで色々と調べましたが、エコタイヤというだけあって寿命が大変長いみたいです。5万キロは余裕で持つみたいです。

投稿: 和製マダックス | 2008.03.29 08:57

インプレッサー さま

心配されているような酷いヤレとか狂いは発生していませんでしたよ。
アライメント調整によるハンドリングや直安性については好みもありますので大和さんと良く詰めると宜しいかと・・・

和製マダックス さま

お互いに別々に書いた物が、同様のインプレッションになったと言う事はそれなりに信用できる結果という事でしょうか?(^^;)
今後ともよろしくお願いします。

投稿: wua | 2008.04.01 10:19

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