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2008.04.18

オービスROM

Op08
先日のアライメント調整時に某先生から教えてもらいました・・・。
種類が多くてうちのにどれが適合するのか解りませんが、便利な物があるんですね・・・。

一月頃に友人と話しに夢中になってしまい、気づかないうちに速度が出てしまっていて危ない思いをしたばかりなのでオービスだけでも事前に警告が出るのは良いですね。

覆面さんにはやはり勘と経験?

スピード取り締まりについて、日本では現行犯が検挙時の原則ですが、英国ではこんなのも・・・

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コメント

安全運転奨励装置…と私は認識しています
MeganeRSには取り付けています
とてもおしゃべりで…
ClioRSは目配り、気配り…で最新の注意を

行政側とドラバー&メーカーとのイタチごっこですね

投稿: iruka | 2008.04.18 18:59

いつも気にしてはいるけど、ポッカリと忘れてしまう時には、便利ですね。最近は、私も勘と経験ですが、英国にある装置が、将来、国内に入った事を知らなければ、即ヤバイです。それにしても売上?を倍増させる優秀な装置恐るべし。場合によっては時間調整の為にSAになんて言葉が飛び交う様になるんでしょうか・・・?やな世の中だな~。

投稿: NORTH | 2008.04.19 00:20

クマです。
日本でも2地点間の平均速度を照査して取り締まろうという話が数年前からあります。Nシステムを用いた速度取締ですね。
現状、Nシステムではナンバーのみが撮影の対象になっている「はず」なので、オービスが運転者を含めた全体撮影で運転者を特定しているのに対して現行のNシステムでは運転者が特定できないので、そのままではできなさそうです。
もう一つ聞いたことがあるのは、Nシステムでナンバーを撮影したとき、そのブレ具合から速度を解析して取り締まる案。しかし、これも前述の理由でそのままでは取り締まれないでしょう。
しかし、英国の取締基準がどうかはわかりませんが、日本では違反した「瞬間の違反速度」が量刑の根拠となりますから、2点間「平均速度」で取り締まるには道路交通法規の改正が必要になるでしょう。
試験場でもらう交通の教則にその改正がなされたときが新しい取締開始の合図になるかもしれません??

投稿: 森野 | 2008.04.20 01:51

iruka さま

安全運転奨励装置・・・何処のメーカーの物を使っていらっしゃいます?
最近、新しいのを買おうかと思ったのですが種類が多すぎて・・・

NORTH さま

平均速度方式はやめて欲しいですねー。
時間調整でSAに寄るようでは何の為の高速道路??自分にとっては乗る意味が無くなってしまいます・・・(^^;

森野 さま

平均速度算定方式への道交法改正は可能性有るのでしょうか?
改正法案出されると結構簡単に通ってしまいそうで怖いです・・・(^^;

投稿: wua | 2008.04.21 08:31

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