KSR-IIがやって来た!
KDXの後釜はまたまたカワサキさんのバイクになりました。
フルサイズのオフ車からデフォルメ車へ・・・KSR-IIです・・・最終の01年式?、走行5,358.1Km(^^)
今度は、それこそステーションワゴンやハッチバックでも無理したら積めるので盗難に注意しなければ・・・(>_<)
頑丈なロックを買ってくる事にします。
これでカワサキ車は3台目ですが一度もライムグリーンのバイクを所有した事がないなー・・・
ネット上で拾ってきた諸元
車名 KSR-II
型式 MX080B
全長 1,660mm
全幅 720mm
全高 960mm
車軸間距離 1,140mm
シート高 715mm
フレーム形式 セミダブルクレードル
乾燥重量 77kg
燃料タンク容量 8.0L
エンジン仕様 水冷2ストローク単気筒ピストンリードバルブ
総排気量 79cm3
ボアストローク 47.0×45.8mm
圧縮比 7.0:1
最高出力 7.4kw(10ps)/8,000rpm
最大トルク 9.3Nm(0.95kg・m)/7,000rpm
定地燃費 63.0km/L(50km/h)
始動方式 プライマリーキック
エンジンオイル容量 1.0L
キャブレター ミクニVM18
点火方式 CDI方式
点火時期 上死点前18.5°/1,350rpm~21°/3,000rpm
始動方式 プライマリキック
潤滑方式 分離給油式
エンジンオイル 2サイクルオイル
スパークプラグ NGK BR8ES
スパークプラグギャップ 0.7~0.8mm
ミッション 常噛6段リターン式
クラッチ 湿式多板式
後輪駆動方式 チェーン
1次減速比 3.043(70/23)
2次減速比 2.666(40/15)
総次減速比 7.836(6速)
1速 3.307(43/13)
2速 2.111(38/18)
3速 1.545(34/22)
4速 1.240(31/25)
5速 1.074(29/27)
6速 0.965(28/29)
ミッションオイル SE、SF、SG級SAE10W-40
ミッションオイル量 0.63リットル
タイヤサイズ(F) 100/90-12 48J
タイヤサイズ(R) 100/90-12 48J
ブレーキ(F) シングルディスク
ブレーキ(R) シングルディスク
バッテリ 12V2.5Ah
ヘッドライト 12V25/25W
テール/ブレーキライト 12V 5/21W
ターンシグナルライト 12V10W
ヒューズ 10A
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ええなぁ
エエなぁ
KDX並のお宝ではあーりませんか。
ちょーゴツイ鍵かけておかないと。
一度成功したら、常に目ぇつけられてまっせ。
投稿: ミドルマン | 2008.05.30 14:05
このサイズならば
家の中に入るのでは(*゜▽゜)ノ
めんどぐさがらずに隠してあげてね~
投稿: イタチ | 2008.05.30 23:49
ミドルマン さま
はい、カワサキ2スト最後のお宝マシンです。
ゴツイロックも手に入れてゴツイ柱に固定しました・・・
イタチ さま
そうっすねー。
庭に入れると邪魔者扱いされそうなのでしばらくは秘密の場所で保管する事にしました・・・
投稿: wua | 2008.05.31 22:50