ボクにもエンジン組み立てられたよ！ 前編
雨の為、自転車で浜名湖一週計画が実行出来なくなり、産業技術記念館へ・・・
晴れだと父上様とチビとで行く予定だったエンジン分解組付教室へ。
（ディーゼルエンジン屋だった父上様と一緒だと薀蓄が五月蠅いのでかえって良かったかも(^_^;）
これだけ見て形式が判ったら凄い！
カロII、ターセル、コルサ、スターレットに搭載されていた4E-FE型（ハイメカツインカム＆インジェクション）量産車に搭載されていた時期は1990年代初めで、この教室の始まった2000年頃はもう生産していなかったのだが部品点数が多く分解のしがいのあるエンジン（尚かつお手軽）との事でサブラインで5機だけ造ってしまったとか・・・
さすが資本力の有るトヨタ様(^^)
大人は口だけ、手は出さないがルールです(^^)
エキゾースト側のカムシャフトプーリーを分解中・・・
分解したパーツは後で組み立てやすいように綺麗に整理整頓。
同じ班になったY君と協力して分解中、この頃には工具の扱いが上手になってきてました。(^^)
腰上（シリンダ）を切り離し、コンロッドを外すために奮闘中！
10時過ぎからスタートして12時前にはコンロッドまで分解完了。
自分がエンジンばらしていた時は1時間かからなかった（車体からの切り離しを含めて2時間未満）のですが、初めての小学生2人ならこのぐらい？
次回が有ったとすると、この2人のペアなら1時間切れるような気はします(^^)
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産業技術記念館ってこんなこと体験させてもらえるんですね。
そういえば、うちの奥さんの父上が設計に携わった産業機械も展示してあるそうな。(驚)
でも、自分は行ったことないので、
こんど奥さんに案内してもらおうと思います(苦笑)。
投稿: がんちゃん@家でぐったり | 2008.05.11 01:35
がんちゃん
メカ好きにはトヨタ博物館より楽しいと思うよ。
オフ会に使うにしても駐車場広いし、マイナーだから空いてるので今度、車で集まるオフ会に使ってみる？
投稿: wua | 2008.05.11 06:59
”同じ班になったY君”の父です。
写真掲載してあるの見ました。
子供と共に喜んでおります。
もう一度二人ペアーになって分解・組付けしてみたいです。もっと早くできると思います。
子供も、もう一度体験したいと言っております。
どうもありがとう。
投稿: 同じ班になったY君の父 | 2008.05.11 21:46
どもです。
こういうの見るとやっぱ男の子居た方が良かった、などとつくづく思いますです。
前行った時はどっか工事中でしたが、あれから変わったんでしょうか？
投稿: ふるた | 2008.05.11 23:10
Y君の父 さま
こちらこそありがとうございました。
子供達も協力して楽しく過ごせたようで本当に良いイベントに参加出来ました。
これも何かの縁ですので、お馬鹿なことしか書いておりませんが今後ともよろしくお願いします。
ふるた さま
女の子でも力のかけ方のコツさえ判れば可能ですよー(^^)
私も工事後初めて行きましたが順路の変更と売店＆飲食店の追加変更でメインの展示は変わっていなかったです。
投稿: wua | 2008.05.12 08:35