« マイナー輸入車の台数・・・ | トップページ | 業務連絡(人間アライメント) »

2008.05.14

高速事故、オペルGアストラの場合

クマさまから写真の掲載許可が出ましたので・・・

その日は夜からオペルの仲間とスキーに行く予定だったので、朝から各務原へ向かおうといつものように名古屋高速に乗ると東郊通りのカーブから大渋滞(この時なんとなく某クマ氏が通勤でこの時間帯に名古屋高速を使うって言ってたよなー・・・と考える)・・・・全く進まないので、東別院で脱出する他の車に続いてなんとか高速を降り、下道で各務原へ・・・

スタッドレスの準備をし、某ふるた氏とT1で歓談していると、某クマ氏から連絡・・・高速で事故しましただってー!?まさか・・・今朝の??!!

結局スキーは中止、午後から名古屋に戻り、オーナーを守って殉職したGアス君から使えるパーツを摘出することとなりました・・・。

Sannou
現場、右カーブでオーバーステア(タックイン?)で内側の壁に当たり弾かれて外側の壁へ・・・

Sp1190115
右からと

Sp1190132
左前から

Sp1190123
右前
一番最初に当たった場所だけにストラットがもげてます。
通常、メーカーはタイヤ等にトラブルがあった時、車両が不安定にならないようにサスペンションジオメトリを苦心して設計します。スペーサかましてツライチとかにすると車両安定性が一気に失われる事態が発生するかもしれません・・・が、こうなってしまえば「そんなの関係ねー!(古)」ですね(^^)

Sp1190119
右後
右前>右側面と構造物に擦れたのでホイールのリムが欠けています。
意外にエア漏れしていませんね・・・

Sp1190133
左前
弾かれて左前に進路を変更して2度目の接触。
こちらもリムが欠けています。サイドシルが歪んでいる様に見えるのはエアロパーツが剥離しているだけです。

全てのドア&ハッチは手で開けられ、車内に特に異常は感じられなかったので、3ケタ台でぶつかった割にはGアストラ君は丈夫に作ってあるなとの印象です。

|

« マイナー輸入車の台数・・・ | トップページ | 業務連絡(人間アライメント) »

コメント

元我が家がはっきり写ってます。
結構事故多いんですよね、そこ。
でも見てるのも楽しかったりします。
すいません、不謹慎で。

投稿: イッチー | 2008.05.14 15:54

なつかしいですね。外観とはうらはらに内部はエアバッグが開いてる以外はいたって普通だったのとドアが普通に開いたのが印象的でした。
そして2枚目の写真に写ってるドアミラーが半年後に私の車にくっつく事になったのは(今でも)知る人ぞ知る事実(爆)

投稿: ふるた | 2008.05.15 21:52

もはや伝説と化してますね(・_・;)
後に写真を見せてもらって、頑丈だという話を聞きましたねぇ。
恐らく最初で最後の欧州車なので、乗りつぶそうと心に決めた瞬間でもありました。

投稿: がんちゃん | 2008.05.16 00:20

ふるた さま

ハイエナした甲斐がありましたね・・・
現行まさ号でカーナビも生きてましたし・・・
そう考えると、16年前にアルパインで組んだ100万のカーステレオ取っておくべきだったか・・・

がんちゃん

最後にしちゃうのー?
人生守りに入っちゃ楽しくないよー(^^)/

投稿: wua | 2008.05.16 09:01

コメントを書く



(ウェブ上には掲載しません)




トラックバック

この記事のトラックバックURL:
http://app.cocolog-nifty.com/t/trackback/45762/41191548

この記事へのトラックバック一覧です: 高速事故、オペルGアストラの場合:

« マイナー輸入車の台数・・・ | トップページ | 業務連絡(人間アライメント) »