車の整備費集計・2008前半
昨年の４月に維持費（Astra Cabrio・Bora V6 4MOTION・Scenic RXT分）と言う記事を書きましたが、その最新版です。
整備記録をデータベース化したので色々な切り口で整備状況を見れて楽しいです。
（保険料や税関系、燃料費等までデータ入力すると完全な車の維持費が判るのですが・・・・）
アストラカブリオ
1999年 \347,026
2000年 \108,549
2001年 \731,755
2002年 \277,262
2003年 \ 14,763
合計 \1,479,355
ボーラ
2001年 \545,002
2002年 \564,217
2003年 \222,064
2004年 \159,906
2005年 \184,738
2006年 \165,278
2007年 \ 66,685
2008年 \716,122
合計 \2,624,012
セニック
2003年 \386,914
2004年 \ 93,471
2005年 \ 47,177
2006年 \111,448
2007年 \241,795
2008年 \ 49,161
合計 \ 929,966
総合計 \5,033,333
最近車に乗って居ない≒車無くても生活出来ると考えると、もの凄く浪費している気分になってきました・・・orz
やはり整備代以外の経費は計上しない方が精神衛生上良いのかも(^^;)
注目はボーラの2007年度でしょうか？自転車通勤を始めて車に乗らなくなり、整備代が大幅圧縮（経年劣化があるので全く整備しなくて良い訳ではないですが、先延ばしは出来ます）です・・・
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クマです。
具体的に数字出してみると、ものすごい金額になりますね。楽しみと安全のコストとはいえ、すごい金額になりますね。是非今度はガソリン代も足して教えてほしいです。
ウチで飼っている車も、なるべくコストかけずにかつ必要な整備はしていこうと思っていますが、ガソリンがこの先300円とか500円になっていくと考えると車自体の所有をやめることも現実的なものとなるでしょうね。
一回のドライブで300km走って満タン40Lで300円/Lだと12,000円。気軽にホイホイ車に乗れなくなりますね。
車がもてなくなることより重工業の星である自動車産業が衰退すれば、それに付随する広大な裾野産業全体が収縮していきますから大変なことになってしまうのに、このままでいいのでしょうかね?
個人的にはガソリンがリッター1,000円になっても、軽油と重油が同様に上がるのだけは御免被りたいです。物流、農業、漁業などが一斉に終了してしまいますからね。つまり国が餓死すると。
いつまで車に乗れるのかなぁ。。。
投稿: 森野 | 2008.06.28 23:23
森野クマ さま
昨晩久しぶりにボーラの煤払いしてみました。
やはり楽しいですなー(^^)
リッター300円になったら道が空くと思うので今よりずっと走りやすくなって趣味としてのドライブには最高かも？！
燃費考えてみんなスーパーカブに乗り、HONDAの一人勝ちも有り得るか？
投稿: wua | 2008.07.01 08:46