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2008.08.28

シフトレバー交換

16年間、調子悪くなっても整備しながら使ってきたフロントシフトレバーがついに寿命を宣告されました・・・(^^;)

交換は毎度おなじみQUESTさんへ。
土曜の朝一で出して日曜の朝一で回収。

フロント3段は昨年交換済みなのですが、リア7段は現在あまり選択肢がないらしく、お任せ。
Sca330150
こんなのになりました。
交換後はシフト操作が今までのラピッドファイアと全然違うので登りなのにシフトアップしてしまったり・・・(^^;)
早く慣れなければ・・・

待ち合わせまで少し時間があったので、暖簾分けした日進店の店長さんをこの業界に招いた話やら色々と面白いお話しを聞かせてもらいました。
今度、知多半島一周も計画されていらっしゃる様で、機会があったら参加させていただけるようにお願いしてきました。

リアシフトレバー3,800也
バイクスタンド1,900也

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コメント

直したいと思った時には、部品は無し。
いいお店ネ。
お客さん、ツイてるネ。

投稿: ミドルマン | 2008.08.29 04:10

ミドルマン さま

最低限、パーツ互換を考えた設計をして、今のシマノ商法は考えを改めて欲しいと思います・・・

QUESTさんは他のお客さん見ても80~90年代の自転車ばかり・・・その辺りに使えるパーツはストックされているようです。
最新パーツは無いと言われてしまいますが・・・(^^)

投稿: wua | 2008.08.29 08:28

クマです。
数年前、知多半島一周を企てて行ったはいいものの真夏の灼熱地獄で武豊からショートカットのつもりで横断しました。
車だと何も考えずに走りますが、横移動は丘の連続。ゆっくりしてから海沿いを走りゃよかったと後悔の思い出。
当時乗っていた安物のヂャイアントという3x7の21段変速車も、引っ越しの時についでに処分してしまいました。
ロードバイクとかは不可能ですが、ちょっとした郊外ツーリングによいバイクが欲しい気も。

投稿: 森野 | 2008.08.29 14:35

クマ さま

真夏は死ぬよー(^_^;)

最近は自転車ばかりでガソリン代浮きまくりなのでロード買っちゃおうかな?
なんて妄想中(笑)

クロモリかオールアルミのそこそこのモデルならうちの自転車のようにパーツ替えながら二十年ぐらいは余裕で持ちそうだから健康の為にちょっとイイの買って一緒にツーリングに行かない?

投稿: wua | 2008.09.01 08:42

クマです。
クロモリはちょっと値が張りました?くそぉ、処分しちゃったのもったいなかったなぁ。たぶん乗らないという読みが外れました。

ちょっとした郊外ツーリングで、
・ギアは下りで速度が稼げる3*7=21段程度
・何より長時間漕いでもおしりが痛くならない&陰部神経麻痺にならないサドル(実際ツーリングしていて決定的に一番苦痛なのがおしりの痛みと陰部神経麻痺)
・ロードバイクは明らかに体格に合わないのでクマの体格に合ったバイク
・予算は詳しい事はわからないけど4~6万程度。安いほどよい
・安いけど、カスタマイズしながら長く乗れるバイク

なんていうのさがしてます。今度バイク探しにつきあってもらえますか(本気で)?

ツーリング部参加キボネーゼンです。

投稿: 森野 | 2008.09.02 01:19

クマ さま

まいど、指向としてはクロスバイクかフラットバーロードが良いのかな??

バイク探しOKだよー(って自分が買いそうで怖いけど・・・)
身近な自転車屋さんは私とイタチさんが行っているQUESTさん(車種少なめ)かがんちゃんが行っているニコー製作所さん(めっちゃ沢山車種あり)でしょうか?

QUEST:http://www.jitensha-quest.com/
ニコー製作所:http://www.niko758.com/

投稿: wua | 2008.09.02 08:59

遅クマです。
自転車の種類とか、細かいことは何も知らないもので、とりあえず概要を知りたいと思います。もしかしたら本で先に知っておいた方がいいですかね?

上二つのHP見てみましたが、全くイメージがつかめなかったです。知らない者が見ても仕方ないのか(笑)

購入まで考える勢いでしたが、数日前に仕事で使っている安いが頑張る複合機「マイミーオ」がぶっ壊れてしまったので、それを買い換えてお金がなくなってしまいました。貯まったらまた考えたいと思います。

ですが、お店に行って見たい気持ちは変わらないので、暇な時にどこかつきあって下さいね。詳細はどちらに連絡したらいいでしょう?

投稿: 森野 | 2008.09.12 00:38

クマ さま

別にそんなことのために本なんか読まなくても良いんじゃない?

とりあえず、22日に自転車マニアが来るのでその時にでも。

投稿: wua | 2008.09.13 18:49

QUESTさんの、無駄な修理は避けましょう―No.2 は、なかなか考えさせられるページですね。

ムシが原因なら、ムシの部品代と交換工賃だけを負担したい庶民。
突き詰めればプロに任せたほうがいいのでしょうが、イジリ壊しと笑われようが今でもオーナーが自分で手を汚せる部分が残る自転車。

投稿: ミドルマン | 2008.09.14 11:41

クマです。
ランクが上の自転車 => 知識がなければ選べない
というのが今の感想です。一年くらい前にも買おうかどうか迷った時期があって、結局何をどう選んだらいいかわからなくなってやめたんですね。
ワインは好きだけど、知識がないからどれを買ったらいいかわからない。価格だけで選んで後悔はしたくない、という状態です。
とりあえず、今度ちょっと教えて下さいね。

投稿: 森野 | 2008.09.15 02:56

ミドルマン さま

日曜日に第一王子の自転車がムシの劣化で空気ヌケしてしまいました・・・
今年は暑かったからムシゴムの劣化した同様の事例が多かったそうです・・・
プロの技を見ながらお話しするのが楽しくて最近はQUESTさんにメンテナンスは全部お任せになってしまいました・・・(汗)

クマ さま

私も最近ロードが欲しいなと思い始めたばかりで全然知りませんよー、ずっとMTBの人だったし、車同様ネットも雑誌も見ない人なので最新のパーツ事情も判らないし・・・(^^;
がんちゃんやprehoge君が詳しいと思いますよ。

投稿: wua | 2008.09.16 08:49

輪界のT1みたいなとこがあったらなぁ。
ショボいエンジンでも表彰台が見える走りを夢見て50万クラス以上の高い自転車を買っちゃう浮かばれない人の救世主になる事、間違いなし。

投稿: ミドルマン | 2008.09.16 14:29

ミドルマン さま

ボディとエンジンのマッチングが上手くいっていないです。
と普及価格帯の自転車を薦められたりして・・・(笑)

投稿: wua | 2008.09.17 09:00

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