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2008.09.17

golf IV・・・すげぇ!!

Sca330166
12日に各務原へ行った時に、こんなエンジン積んだゴルフ4に乗らせて頂きました・・・

知る人ぞ知るT1のベンチマーク。直列4気筒DOHC1.8L20V(バルブ)、ゴルフ4の量販エンジンとして出してきましたが、調整が難しく、ディーラ整備ではダメダメになる個体が多くあっという間にカタログから姿を消した伝説のモデルだそうですが、新理論(謎)バージョン3(8までの予定)によって極限まで滑らか・・・カタログスペックなんて全然意味が無くなってます・・・
ちなみに滑らかと言うのはエンジン単体ではなく車全体がです・・・(@o@)

エンジンは怖ろしいほどのレスポンスでスポーツカーみたいですし、足の動きもスルスルと滑らかに路面をいなします、車全体が一つに統合されている感じと言っても乗らなきゃ解らないでしょう・・・残念。
新理論によるフィッティングを行うと車種やメーカー間の味みたいな物は一層薄まって皆同じになってしまうそうです・・・

嗚呼、オーベルジュへの道でも秋のトクイチオートもうで(爆) ゴルフ4・5あらわるぅ~???と記事になっていますが・・・良いとしか言いようが無くて文章で表しにくいんですよね・・・


最後にITOさんがコレが趣味ですと言い切っていたのが印象的でした・・・(驚)

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