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2008.09.22

セニック車検完了

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2週間お預けしてやっと車検完了です(^^)/
ほんの少しだけ試乗しましたが、依頼しておいたアクセルペダルの微小操作時のトルクのツキが改善されてなかなか良いです・・・ブレーキの前後バランスも最適化されて気持ちいい・・・(^^)/

5年目の車検上がりでさらに車が進化するなんて感動ものです・・・
残念なのはフルパワーにするとミッションが保たないのでレベル1止まり・・・(泣)

後は最終仕上げでATのリセットとクーラント交換をディーラでやって貰えば完了だそうです・・・(笑)

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今や絶滅危惧種のカリブラが来てました・・・

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TさんのTTもほぼ整備は完了のようです。


おぼえがき
・ルノーはまだプジョーよりはマシ・・・
・リアの調整機能が省略されてきているので困る・・・4WD車ならまだ調整シロが残っている。
以下、別記(するかも?)

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2008.09.21

一色国際スキー場が閉鎖 今季営業前に決定

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残念なニュースです・・・

毎年、オペル東海MLスキー旅行で利用していた一色国際スキー場の閉鎖が決定してしまいました・・・orz

以下、岐阜新聞Webより。
一色国際スキー場が閉鎖 今季営業前に決定
 2008年09月20日08:13 

 高山市荘川町一色の一色国際スキー場が、今シーズンの営業を前に閉鎖されることが決まった。土地を所有する一惣造林組合と経営する一惣観光開発(安達暁子代表取締役)が契約更新について協議し、決定した。

 同スキー場は1974(昭和49)年、旧荘川村の林業に携わる住民が冬場の雇用創出などを目的にオープン。リフト3基を備え、九州などからの修学旅行でも利用された。88年に、ゴルフ場やホテルなどを経営する安達事業グループ(東京都新宿区)の子会社一惣観光開発に20年の契約で経営が移行された。

 同社では閉鎖の理由を「スキー人口の減少と売り上げ減少のため」としている。土地を所有する同組合の三島潔組合長は「寂しいことだが、長年のご愛顧に感謝したい。スキー場跡地の利用方法は、今後組合で決めていく」と話している。

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2008.09.20

鍋田埠頭(昔0-400、今Drift)

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夜練に良い所無いか情報を漁っていたら懐かしい地名が・・・・
我々の全盛期(80年代後半~90年代初頭頃まで)は0-400mが盛んでしたが今はドリフトの練習場になっているようです・・・あくまでも噂ですが(^^;)

ある意味、ゼロヨンは戦闘力の高いマシンを作った者勝ちな面がありますので、勝敗もとくに無く、ゼロヨンほどは車にお金をつぎ込まなくても参加出来るドリフトの方が今の時代に即しているのでしょうね。

NOS積んだサニトラ、やたらと早いスープラ、RX-7、R32GT-R、ソアラを3台潰したNとか(その後HKSに入社・爆笑)、三ヶ根山最速と言われたFX乗りの先輩だとか面白かったなー・・・

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2008.09.19

「20世紀少年」見ました!

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15日は第一王子の要望で「20世紀少年」を見に行ってきました・・・

原作はマンガ喫茶で読んで面白かったので映画化されてつまらなくなってるかと心配したのですが、そんなことは無かったです・・・第2弾も見に行く事決定!

唯一気になったのは、キリコ役が・・・(笑)

映画のラスト、いよいよクライマックスで主人公達が対決に向かうという所で、画面がホワイトアウト・・・・非常灯が点灯。

演出か?と回りの観客達がざわつきますが・・・

停電でした・・・それもシネコン全体だそうです(驚)

しばらくして復旧。

帰る時に「御迷惑おかけしました、次回お使い下さい。」と無料招待券頂いちゃいました(^^)/


”ともだち”Tシャツ欲しいなー・・・これ着ていると職質にあっても許して貰えるかなー?(爆)
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コレよりも映画館のスタッフ用らしい、黒地に白抜きが格好いいなー(^^;)

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コンパルのアイスコーヒー

日曜日、ソフトボールの区大会惨敗後(笑)、イタチさんと久しぶりのコンパルへ・・・

名古屋の喫茶店=コメダみたいに思われて居るような昨今ですが・・・私はコンパル派です(笑)

特にアイスコーヒーが好きなのですが、コンパルでアイスコーヒー注文すると下の写真の様に出てきます。

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喫茶店でよくある業務用パック(意味明瞭)ではなく、濃いめのホットコーヒーを氷の入ったグラスにそそいで自分でアイスコーヒーを完成させるのです。

店内も昭和の雰囲気を残す昔ながらの喫茶店で落ち着きますよー(^^;)

ユーミン(松任谷由実)がコンパルのエビサンドが大好きでコンサートで名古屋に来ると・・・という伝説もあります・・・(^_^;)
近所にありましたら一度ご堪能してみては?

(株)コンパル/喫茶事業部/御器所店(本社)
TEL : 052-733-1980
住所 : 〒 466-0015 愛知県名古屋市昭和区御器所通2丁目9
営業時間:8時~21時
定休日 :無休

(株)コンパル/喫茶事業部/大須店
TEL : 052-241-3883
住所 : 〒 460-0011 愛知県名古屋市中区大須3丁目20-19
営業時間:8時~21時
定休日 :無休

(株)コンパル/喫茶事業部/金山店
TEL : 052-331-0070
住所 : 〒 460-0022 愛知県名古屋市中区金山1丁目13-11
営業時間:8時~20時
定休日 :無休

(株)コンパル/喫茶事業部/国際センタービル店
TEL : 052-571-1020
住所 : 〒 450-0001 愛知県名古屋市中村区那古野1丁目47-1
営業時間:8時~18時
定休日 :日曜・祝日

(株)コンパル/喫茶事業部/テルミナ店
TEL : 052-565-0211
住所 : 〒 450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1-2
営業時間:8時~21時
定休日 :無休

(株)コンパル/喫茶事業部/平和店
TEL : 052-331-6969
住所 : 〒 460-0021 愛知県名古屋市中区平和1丁目23-9
営業時間:8時~18時
定休日 :火曜

(株)コンパル/喫茶事業部/メイチカ店
TEL : 052-586-4151
住所 : 〒 450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅3丁目14-15
営業時間:8時~21時
定休日 :無休

(株)コンパル喫茶事業部今池店
TEL : 052-731-6811
住所 : 〒 464-0850 愛知県名古屋市千種区今池1丁目12-13
営業時間:8時~18時
定休日 :水曜

(株)コンパル喫茶事業部総合体育館店
TEL : 052-614-0881
住所 : 〒 457-0833 愛知県名古屋市南区東又兵ヱ町5丁目1-16
営業時間:8時~18時
定休日 :月曜

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2008.09.18

セニック車検、その後・・・

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結局、13日にも仕上がったprehoge号引き取りについて各務原へ・・・

・リアのブレーキパッドが残りわずか&ローターも裏側が極端に減っているのでパッドと同時に交換。
・マフラーの錆が酷い・・・穴が空いたら交換。
・オルタネータは分解、改良(激謎)されてました。
・インテークパイプは再度補強されてVer.2へ・・・(爆)

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関東から車検入庫に来たTT乗りのT氏が完徹で到着。
ITOさんが褒めるぐらいタイヤが綺麗に減ってます・・・コジらない、無理しない、です・・・判ってはいるのですが(^^;)

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昼近くに、某O氏&某U氏がポロ彦さまに乗って登場。
と思ったら昨日記事にしたゴルフ4の試乗に行っちゃいました・・・(笑)

その後、U氏が仕事の為に離脱、残ったメンバーで昼食。

昼食後解散。T氏と一緒に名古屋へ・・・。

おぼえがき
・融雪剤撒かれている所を走った後は洗浄した方が良い。
・但しオルタネータ&ブレーキは要注意。
・最近のゲームはライトな物と何百時間もプレイするコアゲーマー向けとに分かれている。
・家庭までは高速回線が来ている。問題はその先。
・怪しい・・・T1は宗教だ・・・(笑)

なんだか久しぶりにゲームの話をして、帰ってからBLOODと言うDOSで走るFPSを起動してみましたが・・・撃沈です。

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2008.09.17

golf IV・・・すげぇ!!

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12日に各務原へ行った時に、こんなエンジン積んだゴルフ4に乗らせて頂きました・・・

知る人ぞ知るT1のベンチマーク。直列4気筒DOHC1.8L20V(バルブ)、ゴルフ4の量販エンジンとして出してきましたが、調整が難しく、ディーラ整備ではダメダメになる個体が多くあっという間にカタログから姿を消した伝説のモデルだそうですが、新理論(謎)バージョン3(8までの予定)によって極限まで滑らか・・・カタログスペックなんて全然意味が無くなってます・・・
ちなみに滑らかと言うのはエンジン単体ではなく車全体がです・・・(@o@)

エンジンは怖ろしいほどのレスポンスでスポーツカーみたいですし、足の動きもスルスルと滑らかに路面をいなします、車全体が一つに統合されている感じと言っても乗らなきゃ解らないでしょう・・・残念。
新理論によるフィッティングを行うと車種やメーカー間の味みたいな物は一層薄まって皆同じになってしまうそうです・・・

嗚呼、オーベルジュへの道でも秋のトクイチオートもうで(爆) ゴルフ4・5あらわるぅ~???と記事になっていますが・・・良いとしか言いようが無くて文章で表しにくいんですよね・・・


最後にITOさんがコレが趣味ですと言い切っていたのが印象的でした・・・(驚)

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2008.09.12

Hアストラターボ整備完了

所用の為、各務原へ・・・(汗)

現地であっという間に問題解決・・・(^^)v
ちなみにセニックはオルタネータ分解の刑でした・・・衝撃の写真を見せて貰い何故こんな設計なのかと??
(ルノークオリティさすがです。もう慣れましたけど・・・orz)

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prehoge号が整備完了していまして、入庫前の状態を知っていると言うことでテストドライバをすることに・・・(^^;)
乗り込んで、エンジンかけた瞬間から違う!エンジンがジェントルに・・・駐車場から出す時、足の動きがしなやかに・・・トランスミッション、節度感がありスムーズに変速出来る・・・ターボの効き具合もスムーズになり下のトルクがずいぶん増えて乗りやすい・・・
全く別の車になってしまいました・・・

気になるのはタイヤ・・・これはプレセダが(設計が)中途半端&タイヤ自体のランクが・・・(以下意味明瞭※1)
何が気になるか、ここに書いても意味が理解出来ないと思うので書かない方向で(※2)(^^;)

コレでやっと75点、あとは電気、エンジン本体、タイヤ、サスペンションを少しずつ修正していけば・・・あと2~3年は美味しく楽しめるのでは・・・?
新車整備であっさり上がりの人より良い勉強になるでしょうし・・・

おぼえがき
・プレセダPP2が良いが、あと300kgは車重が欲しい>プライマシーHP選択が正解
・余所で購入されたタイヤで結果を出すのは大変です。
・新車の時に入庫していればもの凄く良い車になったのに・・・
・なんでこの人が?って頭捻る様な人がFとかを買ってくる・・・
・塩害ですね、こんなに錆びている車は珍しい・・・
・プジョーやアルファの人がプレセダにはまる・・・
・電気、潤滑、空気、新しい理論(激謎)
・明日、oldpine氏とうえうえ氏がやってくるそうですよ(笑)

※1:同じ銘柄のタイヤでも当然、S/A/B/Cとランクがあり、タイヤメーカも十分知っているので納入先によって手に入るタイヤのランクが変わってしまうのです。あ~怖。

※2:回るお寿司しか食べたこと無い人に本当の江戸前寿司説明しても理解出来ないのと同じですので・・・自分の感性で感じ取ってくださいませ。

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2008.09.11

コールマン アンレーテッドパワーハウスツーマントルランタン

久々のアウトドアネタ

コールマンのアンレーテッドパワーハウスツーマントルランタン(長っ)です。
倉庫漁っていたら発見。引っ張り出して十年ぶりに試運転しました。

通常はツーマントルランタンが一般的なのですが、
・アンレーテッド:ホワイトガソリン以外に緊急時には車用のレギュラーガソリンが使える
・パワーハウス:通常モデルよりタンク容量大きめ
と言う判りやすい接頭語がついております(^_^;)

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またまた中庭でテスト運用。

わびもさびも無い重厚長大ハイパワーモデルですが大光量を生かしてグループキャンプに”だけ”は活躍していました。

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2008.09.10

新型ipod

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発売されたようですね・・・

どちらかというとアンチapple派なのですが、ipodのユーザインターフェースはapple得意のビギナーズラック(笑)で非常に良いモノに・・・シェアの高さもそれを証明している様です。

そう言う私もipodが壊れて購入した東芝製gigabeat T401の使い勝手が悪いのでipodへ買い直したいのですが・・・節約生活中なのでipod貯金を毎日100円ずつして、来年の新型買うことににします(爆)

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2008.09.09

F40 VS CTR@T1

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oldpineさまの所で紹介されていたF40 VS CTR@トクイチオートのビデオ(ベストモータリング)をお借りすることが出来たので見てみました・・・(^^)

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他にも国産スポーツとか出ていますが完全に咬ませ犬状態。この2車のガチンコ勝負?!
(クリックすると文字が読める程度に拡大します。)

やはり一番の見所は同じコースなのに車載映像の明らかな差、CTRの常に安定した映像に比べてF40はヤン車か?ってなぐらい跳ねまくってるのが・・・orz

それでもコーンズ様に配慮してF40贔屓とも取れるナレーションがいとあはれ・・・(^^;)
(スペックはそう変わらないけど技術的には20年の差があるCTRにセッティングのみで負けちゃあねー・・・爆)

F40発売から20年、今やゴルフGTIやメガーヌRS、アストラターボ等の普通の量産車がT1に入れるだけでそれらのスーパースポーツと対等に走ることが出来るのですから良い世の中です・・・

そんなT1へアクセルワークに対するレスポンスの改善をお願いしてあるセニックがどんな風に生まれ変わって帰ってくるのか・・・早く帰ってこないかな~(^^)

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2008.09.08

初心忘るべからず

Math
マイミクのZOU君のエントリ
http://mixi.jp/view_diary.pl?id=926800235&owner_id=443150
使ってないとこんな簡単なことでも解けないモンですねー・・・

良かったらリンク先を見て何処が間違っているかコメント欄を見ずに解いてみてください。(^^)/

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シングルチャージド TSIエンジン 試乗

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うえうえさんとこで評判の良かったシングルチャージャーの新型TSIエンジン車をイタチさんと一緒に試乗してきました(^^)/

乗ってみたのは「ゴルフ ヴァリアント TSI トレンドライン」

今回、購入とかはあり得ないので純粋にエンジンの出来を見に行っただけですが、ツインチャージャーの様な変な違和感は全く無く、微妙なアクセル操作にもトルクが付いてきて良い感じ・・・

VWで何買ったら良いか?と相談を受けたら、思い入れのある車種やグレードがなければコレが一押しですね・・・
セニックの車検が切れる二年後には候補に上がるかも?です。(その頃にはVIか・・・)

問題があるとすれば、205/55R16と言う意味の解らないでかいタイヤ・・・
ゴルフ TSI トレンドラインと同じ195/65R15にしておけば加速も最高速も良くなるのに・・・(笑)

それにしてもツインチャージド版の車種を買ってしまった人は・・・(>_<)
三菱側の極小タービンの量産体制が整うまで時間がかかったとか理由はあるでしょうが、VWさんもやってくれますね・・・って改良されてるのかな?

この後、まだ時間があったので隣のレクサスでIS-Fをイタチさんの運転で乗ってみましたが、orz・・・この話はまた別の機会に・・・(謎)

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2008.09.07

ボーラ車検上がり・セニック車検入庫

昨日の練習が終わった後、車検上がりのボーラの引き取り&セニックの車検入庫の為、各務原へ・・・

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行く途中に出会ったF360(たぶん・・・ナンバーが360だったので、笑)
後ろから追い上げてきたので先に行かせて刺激しない程度の車間で露払いしてもらうことに・・・(^^;)

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今回も入庫車が多かったため、空き地駐車場へ行ってみると・・・
奥からカロ2>ルーテシア>セニックとみごとに車の完成度順に並ぶことになりました。
先ほどFと遊んであげて(あ、ジェットバッグ着いてた(^^;))セニックのエンジンと足にほれぼれしたばかりなのに・・・上には上が居たと言うことを再認識(笑)

カロ2なんかの何処が?と思われた方はこちら(嗚呼、オーベルジュへの道)こちら(リュッセルスハイムの裏側にて(仮))をどうぞ。

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店に入ると、こんなエンジンの車が来ていたので試乗&ダメ出し・・・エンジンだけは良いとの評価(笑)
油脂類とスタビライザーとタイヤとアライメントとブレーキで3レムスとの診断・・・(^_^)
カード払いで分割も可能と新事実が発覚(ただし、ボーナス払い、2回は不可)し、入庫することに・・・(^^)

うだうだした後、ボーラに乗って帰宅。
帰りのテストランで久しぶりに少しだけアクセル踏み気味にしたら気持ちいいのなんのって(笑)
間違いなく世界一のコンディションだわ~!!(親バカ)

もう少し気温が下がってきたらテストコースで前回テストがしたい也。

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2008.09.06

練習試合

他校から区大会前の練習試合を申し込まれたので迎撃(笑)

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監督の檄が飛び、マジでやる気の相手チームと、ゆる~い我がチーム・・・

負けるかなーと思っていましたが、13対6で勝つことが出来ました・・・
相手チームの監督さん苦虫を噛み潰したような顔してらしたので怖かったです・・・(^^;)

試合後もノリノリのメンバーは自主練習をしたり(珍しい・・・)、最後に本番用の代々伝わるユニフォームを配布。

監督も着なければいけないらしく、人生初の野球コスプレです(*^_^*)

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2008.09.05

物欲大王だったのですが・・・

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毎月毎月、amazonや楽天から箱が届きます・・・

多い月は十数万も使ったり・・・orz

所謂ジャンキー状態かも知れませぬ・・・

住宅ローンを負うようになってから金銭感覚が壊れ気味との指摘も・・・(笑)
(欧州車に乗りだしてからとの意見も・・・)

何にせよ、来月からローンレンジャー歴10年目に突入です・・・

当初計画では10年以内で完済ですので残り12ヶ月で完済せねばなりませぬ・・・(出来るのか?)


禁煙する時の様に表明すると自制が効くらしいので、今日ココに節約生活を始めることを宣言しちゃいます(^^)/
(期間は未定・・・(*^_^*))

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2008.09.04

セニック:車検のお知らせ

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ルノーディーラ様から頂きました・・・

が、新車保証も切れてしまった現状ではディーラ様に下手に触って欲しくないというのが本音でありまして・・・今回はパスです。m(_ _)m

気になるのは、
「お車の特性上、余裕を持ってご予定頂ければ幸いです。」の部分・・・
心配性の人に不必要な不安感を感じさせるのでは??(^_^;)

今週末にはT1へ入庫でしょうか・・・?
世界一のセニックを目指す為には世界一の整備を受けさせたいのは親バカでしょうか(笑)

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2008.09.03

ホイールキャップ

takuya@VectraRed海苔さまからご依頼のありました、実家から回収してきたオペルFアストラ用14インチホイールキャップを綺麗にしてみました。

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ブツはアストラカブリオのスタッドレス用にと、丸田町のヤナセに行って下取り車から貰ってきたホイールに付いていた物。

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スタッドレス用に貰った物だったので一度も使うことなく10年放置。
ちなみにこの写真見て変だと気づいた方はホイールキャップ・マニヤです・・・(^^)
正解は金属製のリングがプラスチック製のツメの内側にかかっていなければホイールへの装着時にテンションがかからなくて外れやすくなってしまう。でした。
前オーナ様の時の整備ミスだったのでしょう。某安売りタイヤ店でホイール交換していらしたようなので・・・皆さん気をつけましょう(^^;)

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こんな時の定番、クイックブライトでごしごし洗いますと・・・

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綺麗になりました。

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錆が遷ってしまった物は洗っても取れなかったので・・・

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コンパウンドで磨いてピカピカに。

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一本だけ縁石か何かで擦ってしまったと思われる物だけが目立つ傷有りです。
現状はコンパウンドで磨いてもう少し目立たなくなってはいますが・・・orz

takuya@VectraRed海苔さま、如何いたしましょう?

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2008.09.02

ブラック・ジャック

言わずと知れた手塚治虫先生の描かれた無頼の天才医師が活躍するSF(?)マンガです・・・
鉄腕アトムは余りにも勧善懲悪過ぎて天の邪鬼な私は受け入れることが出来なく、ブラックジャックこそが代表作だと勝手に思っています・・・

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我が家のブラックジャック達。
何故か大事な本やCDに限ってどこかに行ってしまって歯抜けになるんですよね・・・(>_<)

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最初の数巻のみ恐怖コミックとなっています・・・(^_^;)

単純な第一王子はこれ読んで医者になろうかな?などと言っていた時期があります・・・(^^)

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2008.09.01

Dondurma İçin Toz Karışım

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職場の後輩がトルコに行ってきてお土産を買ってきてくれました。

私が頂いたのは、
Dondurma İçin Toz Karışım ドンドルマの素
çILEK AROMALI イチゴ風味

金ゴマ栽培とゴマ味ののび-るアイスクリーム以来約1年ぶりですのでおやじの会バージョンの最新レシピと作り比べてみます。

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