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2009.01.07

ボーラ・テストドライブ(加速・最高速チェック)

Max
(動画の公開は終了しました。)
足回り一式交換したものの、まったく乗っていないボーラの煤払いも兼ねて現状のチェックをする為、年末に某テストコースへ持ち込んでみました。

結果は、煤払いどころかマフラーが抜けてきている為に、音は勇ましいですがトルクが出ていなくて加速も最高速も以前よりダウン・・・よくあるスポーツマフラー装着しちゃってスカスカで回ってるだけってのと同じ感じですね(経験者談・苦笑)

足はさすがにT1で新品を組んだおかげでテストコース上のカーブ程度なら油温200以上で片手運転可能(^^;
コースの状況さえ許せば何時間でも談笑しながら油温200で走っていられます。

古くなっていたタイヤもEBSのおかげで、さほどグリップに不満が無くなっていますし、以前は苦もなくメーター振り切っていましたので、今年はエンジン周りの整備でしょうか?!

テストデータ
・走行:約56,000km
・タイヤ空気圧:メーカ指定標準+0.2(EBS処理)
・乗車人数:2名
・外気温:0℃
・車両重量:1,540kg

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