Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

狂喜なり～！！（嬉）

本日wuaさんの「イチゴ狩り」にインスパイアされて、富士山リベンジに行って参りました。

総走行距離はようやく11,000kmちょっと。
13,000kmでオイル交換、プラス健康診断をしていただこうと思っています。

しかし、パーツ代がＭＢより高いって…

ぎょぐん さま

いつも誉められるRS君が羨ましいです（笑）
セニックの世代は・・・（苦笑）

パーツ代については、ほしい部品だけでのオーダーが出来ずにASSY交換となってしまい部品代がかさむそうです・・・

富士山周辺は登山でしか行ったこと無かったので観光地としてマイブームになり始めています・・・美味しいものが沢山ありそうですし・・・(^^)

以前乗られていたセニックを検討中です。お忙しいところ恐縮ですが所有するにあたってアドバイスを頂けないでしょうか？

houdin さま

はじめまして。

まず明らかに弱点であるATについて、試乗してみて変速ショックが発生している個体は避けた方がよろしいかと。

足回りはブッシュ類のキャパシティが足りないので可能ならリフトアップしてブッシュが潰れたり千切れたりしていないかもチェックしてみてください。

エンジンルームのエアインテークが千切れてしまっていると3000rpm付近のトルクが落ち込み、高速の燃費が落ちますので、可能なら千切れていない物を選ぶと良いと思います。

走る機能には関係ありませんが、うちのセニックは純正ステレオのCDプレーヤ部もイジェクトしにくくなっていたので使用禁止でした・・・購入する前にテストしてみると良いかもです（笑）

こんな所でしょうか？

ご返答ありがとうございます！
実はwuaさんが実際に所有されていたセニックを検討しています。非常に魅力的な固体ですので前向きに検討していますが、いかんせん維持費の捻出が難しいので慎重になっているところです・・・

houdin　さま

なるほど、そう言うことであれば・・・

まず、リアブレーキロータとパッドは要交換です。

さらにマフラーもサイレンサー部が錆でやられていますので近いうちに穴が空くはずです。

上記2点が近く必要になる整備です。

もし、私の所有していた車両を購入されましたら、これも何かの縁ですので、これまでの整備記録一式のコピーをお渡しすることも出来ますのでお気軽にお申し付け下さい。

アドバイスありがとうございます。
過去に何台かラテンの車を所有してきました。突然動かなくなり右往左往した事が何度かありましたが、とても思い出深くチャンスがあれば・・・と思っていたところです！購入できる事が出来ましたらご報告させていただきますね！

houdin　さま

もう一つ、走行性能には関係ありませんが、カーナビのタッチパネルの伽理ぶれーションが必要です。
パイオニアのサービスセンターで以前、無料でやっていただいたのですが、またずれて来てしまっていますので・・・

もし、ご購入されなかったとしてもこれも何かの縁ですので今後ともよろしくお願いします。

ご無沙汰しております！
セニック契約しました！！
納車はまだ先になりますが楽しみにしています。いろいろとアドバイスしていただければと思いますのでこれからも宜しくお願いします！！！

houdin　さま

おめでとうございます！！

今日も少しだけノアに乗って、セニックは良かったなーと・・・（意味明瞭）

＞納車はまだ先になりますが楽しみにしています。いろいろとアドバイスしていただければと思いますのでこれからも宜しくお願いします！！！

こちらこそよろしくお願いします。

ご無沙汰しております。
ご報告が遅れましたが「セニック」納車になりました！
7年ぶりにフランス車に戻る事が出来ました。これからゆっくりと付き合っていこうと思っております。

＞もし、私の所有していた車両を購入されましたら、これも何かの縁ですので、これまでの整備記録一式のコピーをお渡しすることも出来ますのでお気軽にお申し付け下さい。

早速であつかましいのですが整備記録一式をいただきたいですがお願い出来ますでしょうか？（wuaさんが所有されていた車両だと確認していただける画像が必要であればお申し付け下さい）
よろしくお願いいたします。

houdin　さま

納車おめでとうございます！！

それでは一応念のために、画像をお送り頂いてもよろしいでしょうか？
宛先は：1jauef+af4j＠Ｇｍａｉｌ．ｃｏｍ
（あっとまーく以下を半角で）