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2009.05.28

SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグ

安全のため、オプションでどうしても取り付けたかった装備の1つです。
(装着してしまったので倉庫で眠っているレカロの取り付けはできなくなってしまいましたが・・・笑)


動画はsafetytoyota.comより。

プレスリリースで下記のように発表されていますが・・・
2007/07/23 トヨタ自動車、
「サイドエアバッグおよびカーテンシールドエアバッグ」の全車標準装備を発表

ノアはオプション設定でした・・・

北米版カローラでは標準装備の様なのに・・・(DATA by IIHS)


効果については、
【カーテンエアバッグ効果実証】効果は正にケタ違い | Response.
「エアバッグなし」での頭部障害値(HIC)は、即死レベル3000に対し、試験では8611.6という途方もない数値を記録を記録していたが、今回行われた「エアバッグあり」では、それが134.0。(Response.上記リンク先より抜粋)
だそうです・・・

自動車事故対策機構の試験ではサイドエアバッグは無しで実験されていました。
車種別 衝突安全性能試験結果: ヴォクシーZS


人数分のヘッドレスト&3点式シートベルトが無い(VW BORAもです)等、気になる点がいくつかありますが、
安全装備に関しては、本当に早く全車標準装備にして欲しいです・・・
(我が家では6人乗りとして扱う予定です・・・。)

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コメント

こんにちは。

>人数分のヘッドレスト&3点式シートベルトが無い
>(VW BORAもです)
小生のボーラ2.0は2005年式の最終在庫(売れ残り)
なのですが、リアの中央にも3点式シートベルトと
ヘッドレストがついています(ただしリアのひじ
かけはなくなっています)。あとサイドエアバッグと
カーテンエアバッグもついています。カタログを
見てみると2005年式のV5も全部ついていました。

投稿: 和製マダックス | 2009.05.29 12:58

和製マダックス さま

形式が変更されたフェーズ2には3点式シートベルトとヘッドレストが付いたのでしょうか・・・?

羨ましいです・・・(^^;

投稿: wua | 2009.05.31 22:37

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