Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

サーカスを見た後、夕方からイタチさんとDUO昭和へ新型のScirocco（シロッコ）を見に行ってきました。

置いてあったのは展示用の黒いのと試乗用の緑メタいの（懐）

見た目は緑メタいのの方が格好いいと感じました。
（黒いのはのっぺりした感じを受ける＆フォグ周りの造形が昔乗っていた黒レグナムVR-4とそっくり過ぎて・・・）

乗った感じはそのまんま足の固い乗り心地の悪いゴルフ（笑）

サスペンションの設定が変えられるそうですが、Hアスの別の車のように変化するスポーツモードを知っている身としてはたいした違いは・・・
まあ、コンフォートでもあの固さは、車の事良く判っていない方にスポーティだと勘違いしてもらうための戦略でしょう・・・（謎）

排気音もわざと車内には響かせていますが、車外では車内で感じた物より遙かに静かです・・・この辺のコントロールも上手になってきているようです。

もう車はイメージ（スタイルと味付け）だけで買う物になってしまって居るんだなーとしみじみと思いました・・・

うえうえさんも試乗した様で・・・
だいたい似たような感想の様です・・・（本当か？汗）

割と興味を持っていたのですが、T1整備のボーラを手放してまで購入するほどの魅力があるかというと・・・・・・orz