Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

ついに日本へ水揚げされました・・・（＾＾）。

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お世話になっております。
ドイツに手配しておりましたBORAのマフラーですが、入荷してまいりました。
思いのほか早く届いたので驚いております。
ご都合の良い日が決まりましたらご連絡ください。
よろしくお願い致します。
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作業時間が問題で・・・

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マフラーの交換作業ですが、何も問題がなければ3,4時間でできると思うのですが、
サビや取付け部の加工が必要な場合もあるため、1,2日お預かりさせていただけると
助かります。
よろしくお願いいたします
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なんとか時間を作って持って行っても受け取りに行く予定が立てられない・・・orz

26日は旭丘の学園祭をチビと一緒に見に行って来ました。

理科室でどっかで見たことのある人が・・・と思ったらうちの大学に非常勤で来てた人でした・・・
ご主人が旭丘の先生だそうで・・・世間は狭いです・・・。

25日金曜にS君のジャズライブを聴きに行ってきました。

場所は西区のHoney Style Cafe TOSHIN
自家製ハニートーストクリームチーズが美味しかったです・・・

チャージ無しのおひねり制（笑）

終了後はいりなかに移動して午前様（笑）

バタバタと忙しい中、日曜に飯田市松川町まで梨狩りに行ってきました。

昨年より少し早いので今回はリンゴは食べられませんでしたので来月再チャレンジ？！

午後は信州まつかわ温泉 清流苑でのんびり・・・って、本当にこんなにのんびりしたのは久しぶりのような気が・・・・（苦笑）

帰りは瑞浪から先で少し渋滞にはまりながら帰宅・・・高速無料化なんか実施されたらどうなるんでしょう？？

そんなにシゴいた訳ではないのに不思議な減り方です・・・
ゴムが柔らかい様で高速時のハンドルを切った際のレスポンスもグンニャリしています。
また、メータ読みの速度とGPSでの測定速度にかなりのずれがあります・・・メーター読み110km/hで実測100km/hぐらいの感じでした。

先週のお話ですが、各務原方面からメールが来ました・・・

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お世話になっております。
リアマフラーの納期に関してですが、オーダーを入れてから3週間程で入手可能です。
ご検討の程よろしくお願いいたします。
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3週間で入荷するなら上出来です。
早速発注しました・・・（笑）

さらにヤフオクでノア純正16インチホイールをリュッセルスハイムの裏側にて（仮）の管理人さんに33.5kで落札してもらいスタッドレス用ホイールの調達完了。
スタッドレスは何にしましょうか・・・

メールが来ました。

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お世話になっております。
BORAリアマフラー交換の概算見積書を作成いたしました。ご照査の程よろしくお願い
いたします。
ただ、大きな問題点がひとつあり、肝心のリアマフラーが日本に在庫がありません。
ドイツからの取り寄せとなるため1ヶ月以上の時間がかかる場合があります。
納期の詳細については現在確認中です。分り次第ご連絡させていただきます。
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国内のデポにはマフラー置いてないようです・・・orz

イマイチな音質のノア純正スピーカーをアルパインがグレードアップスピーカーとして販売しているSTE-172Cに交換してみました。（スピーカー取り付け部を見るだけでトヨタさん少ない労力でパフォーマンスを発揮するよう細かく設計しているなーと感心します・・・）

以前、トヨタカルディナに乗っていた頃はカーステレオに100万とかつぎ込んでいたのですが、今はこれが精一杯と・・・（笑）

うたい文句は：
「カースピーカー・グレードアップにより、カーオーディオ・サウンドクオリティが向上が大いに期待できます。17cmコアキシャル2ウェイスピーカーの「STE-172C」は、ハイパワー磁気回路により、リニアリティーのある正確な音を表現。歪み感のないクリアな音が、シャープでキレのある音色を再現させます。」

交換前

ですが、ポン付けでは宣伝文句ほどの効果は・・・アンプとスピーカーケーブルまで交換する元気（資金も）はもう無いですし・・・（笑）
まあ、そこそこ低音部と高音部は改善されましたし、試聴感は切れが出てボーカルの聞き取りやすさは向上してますので良しとします。

交換後

測定はWaveSpectraを使ってみましたが、CDプレーヤーが付いていないのでDENONのテストCDを使えずホワイトノイズだけで計測orz。

先日の夜練であまりのショックに夜も寝付けなかった（笑）ので、1日だけ夏休みをもらっていた月曜に各務原へ・・・（他にやること無いのか？とのつっこみは可）

とりあえず、このまま乗っていたらどうなりますか？と直球で質問してみましたところ・・・

マフラーが抜けた＞サイレンサーの中のパンチングメタルが欠落＞サイレンサー内で乱流が発生＞排圧が変化
＞ピストン下降時に吸気不良＞燃焼不良＞ヘッド周辺の熱分布に偏りが出来てヘッドが歪む・・・

吸気から排気までトータルで一つの系となっているのでむやみに変更するのは百害あって一利無しって事で、とりあえず、純正マフラーの見積もりをお願いしてきました・・・

bora v6 4motionが３台も・・・一番奥の車両のオーナーさんは行方不明（笑）

金曜の深夜、VR6 Explorerで知り合ったダニーさんとオフ会してきました。

同一車種同一グレードの車とオフ会したのは初めてでしたが、違いがよく判ってなかなか興味深かったです・・・
（やはり、マフラーを早いとこ交換して排圧を正常な状態に戻さないと・・・）