Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

土曜に各務原までタイヤ交換しに行ってきました。

良く確認したら製造から10年経た超熟成タイヤでした・・・（汗）
EBS恐るべし・・・

205/55R16 91V MO ContiPremiumContact™ 2メルセデス承認タイプ（完全意味明瞭）

現物を見ると縦溝が際だって見える独特なパターンです・・・

＊試乗の感想
・コンチネンタルと聞くと硬そうなイメージですが意外なほどあたりは柔らかいです（EBSのせいかも）。
・シフトチェンジのつながりが良くなりました・・・タイヤのトラクションが（以下略）
・ライントレースが良くなりました・・・タイヤのトラクションが（以下略）
・加速がなめらかに・・・タイヤのトラクションが（以下略）
・車全体がしなやかに・・・タイヤのトラクションが（以下略）
コンチプレミアムコンタクト２恐るべし・・・V規格以上ではこのしなやかさは出ないそうです・・・

総額　181,493円也でした・・・
55以上の扁平タイヤは純正装着して欲しくないと本気で思います・・・

やり残し
・リアブレーキ整備
・E.B.S Power Bridge（E.B.Sパワーブリッジ）の装着