Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

金曜日に代休をいただいて、手続きをしてきました。
（風の強い日だったので自転車倒れてます。笑）

前回、抵当権抹消①の記事を書いたのが2011.01.21ですから1ヶ月近くペンディングになっておりました・・・。

法務省のＷＥＢページに各種申請様式のページがありますので、８．抵当権抹消登記申請書をダウンロードし、銀行から送られてきた、
・抵当権設定契約書1通
・(根)抵当権設定契約解除証書1通
・委任状(抹消用)1通
・代表者事項証明書(資格証明)1通　※23.3.21迄の期限付き。
・代表者事項証明書(資格証明)返送用封筒1通
の記載内容に合わせて前日に申請書を作成。

当日は乗る電車を間違え＆行き先を間違えで3度電車を乗りなおし、名古屋法務局に到着したのが0915。

受付嬢に手続きはどこで行なうのか聞いたら、3階だというので3階へ行くと、相談コーナーが在ったので、一応、書類のチェックをしてもらい、3000円の収入印紙を2階に行って買うべしと、教えられ、収入印紙売り場へ行きましたが・・・

財布の中には1000円札1枚と100ドル札が数枚・・・

「ドルで払えますかー？」と聞いたら
「隣か斜め向かいの庁舎にＡＴＭがあります。」と・・・朗らかに笑いながら教えてくれました（笑）

ＡＴＭでお金を下ろして、印紙を張って、窓口に提出して、庁舎を出たら0930でした・・・

実際にかかった時間は申請書作成と移動時間を含めても2時間程度、たったこれだけの事に2万何千円は私にはもったいなくて払えないなーと思った天気の良い一日でした。

毎年、手作りお菓子をいただける日でしたねー。

うちの職場は基本的に禁止なのですが、今年もいくつかいただきました・・・

ありがたい事です・・・

が、手作りお菓子は早く食べちゃわないといけませんので、昨晩は完全にカロリーオーバー
今日も朝からカロリーオーバー・・・既製品は後回しにさせてください・・・orz

Photo by Itatsu(R.PHOTO)

職場のメンバーでスキー合宿してきました。

今回の合宿の主催であるO氏は、今回のゲレンデに小学生の頃から通っているという筋金入りの常連さん。

インストラクターの資格もここで取られたとか・・・

久しぶりに自分より上手い人とスキーを滑って最近忘れかけていた向上心を取り戻しました（笑）

とりあえず、中斜面程度でチャールストンが出来るように特訓です。

2分50秒ぐらいからチャールストンの映像が始まります。

2006年11月8日発売と言いますから約5年前のMacBookを母上様用に中古で入手。

Macに手を出すのは十数年ぶりですが、頑張ってMacのお作法を勉強しなおします・・・。

スペック
CPU:Intel Core 2 Duo 1.83 GHz（T5600)
MEM:DDR2 SDRAM 667MHz PC2-5300 2GB
GPU:intel GMA 950 using 64 MB RAM
HDD:2.5inch 5400rpm 60GB
無線LAN:802.11a/b/g and draft-n(n disabled by default)
OpticalDrive:スーパーマルチドライブ

1. バックドアセンタガーニッシュW/センタストップランプ取りはずし（リヤスポイラーなし）

ツメ4箇所およびクリップ5箇所のかん合をはずす。
コネクターを切り離し、バックドアセンタガーニッシュw/センタストップランプを取りはずす。

2. バツクドア サイドガーニッシュ LH取りはずし（パワーバックドアなし）

ツメ2箇所およびクリップ3箇所のかん合をはずし、バックドアサイドガーニッシュLHを取りはずす。

3. バツクドア サイドガーニッシュ RH取りはずし

ツツメ2箇所およびクリップ3箇所のかん合をはずし、バックドアサイドガーニッシュRHを取りはずす。

4. バツクドア インサイドハンドル取りはずし

ツメのかん合4箇所をはずし、バックドアインサイドハンドルを取りはずす。

5. バツクドア トリムボードASSY取りはずし

クリップリムーバーを使用して、クリップを取りはずす。
クリップリムーバーを使用して、クリップのかん合17箇所をはずし、バックドアトリムボードASSYを取りはずす。

ちぎれてこんな状態だったのですが・・・

ちなみにこの状態でも内部のOリングが死んでなければ大丈夫だそうです。

選挙に行った後、DUO昭和にて交換してもらってきました。

工賃込みで4，500円也・・・

GOLFIV系ではメジャーなトラブル？らしいのですが、この頃のVWの樹脂パーツの品質は日本車より大きく劣りますねー・・・