Tiguan（旧scenic&bora）乗りの日常

洗濯終えてKSRのチェーンメンテを少々。

前回メンテは20170703に6,164kmでしたので、約3ヶ月570km走行したことになります。

メンテ前の状態はこちら。
汚れていますがローラーもクリクリまわりますし、正直、まだ良いかなと言う感じですが、準備してしまったので決行。

清掃＆注油後。
今回は油を含んだウエスで汚れを拭き取り、歯ブラシにギアオイルを付けてこすり洗い＆注油。最後にウエスで余分なオイルを拭き取ってみました。

雨の日は乗らないので条件は良いと思いますが、ネット上にある｢チェーンのオイルメンテは200-500km毎に必要｣みたいな情報は現在の自分の使い方では少し頻繁過ぎるかな？

チェーンルブからギアオイルでのチェーンメンテに変えて3回目のメンテで何となく調子良いのでもうしばらく続けてみたいと思います。

夏季休暇二日目は、朝から師匠と瑞穂のる　ぱんで待ち合わせてモーニング。

とりあえず、16時までに名古屋南部に戻る前提でどんぐりの湯に浸かりに行くことに。

野暮用で附属高校に寄ってから、まずは猿投グリーンロードへ。力石までトータルで50円也。しかし、中華ボアアップキットを組んだリトルカブ80は坂に差し掛かると速度が乗らない。
聞けば、キャブはノーマルだそうで(^^;)

途中、車に抜かせながら、足助で一旦休暇。
更に153号をのんびり流して昼前にどんぐりの湯に到着。平日昼間の二輪置き場はじーさんばかりだね(^^;)

昼間っから風呂に入って、堅いけど味のあるトンカツ定食食べて、帰路へ。

帰りは少しペースを上げてノンストップで名古屋まで。

2日続けてツーリングに行ったけど、原付二種のツーリングものんびりしてて楽しいね。

夏季休暇を何とか取得したは良いが、直前まで休めるか不透明だったので、全くのノープランで迎える事に。

幸い、天気が良いのでKSRでフラットダート＆河川敷で遊ぼうと思い、某所に行くも、フラットダートは舗装され、河川敷も管理区域ばかりで、オフ遊びするところが全然ありませんねー(>_<)

結局、お千代保さんに寄ったり、堤防道路北上してたら首筋を虫に刺されてトクイチさんに緊急避難したり、帰り道で2りんかんに寄ったり、名西カワサキに行こうとしたら休みだったりして帰宅。

ソロ＆予定無しは気楽で良いねー。